Benker (n° 2 du directoire), qui est ou qu’est-ce que la Sailing Team Darmstadt ?
Notre équipe à l’Université technique de Darmstadt existe depuis 2009. La Sailing Team est un groupe interdisciplinaire d’environ 40 étudiants et anciens élèves. Les domaines d’activité vont de la fourniture d’énergie, de la recherche autonome de cours, du développement électronique, de l’ingénierie de contrôle à la mécanique et aux logiciels.
Nous avons un grand objectif : développer et construire un voilier qui traversera l’Atlantique sans équipage et qui sera autonome sur le plan énergétique. Personne n’a jamais fait cela auparavant !

Ce sont des objectifs très ambitieux. Comment souhaitez-vous les atteindre ?
Entre-temps, nous sommes devenus une équipe de 40 personnes possédant un savoir-faire dans divers domaines. Chaque membre de l’équipe est désireux d’apporter ses compétences et d’aider ainsi l’équipe à progresser. Ainsi, nous nous développons constamment. Nous avons également pu acquérir une vaste expérience au cours des dernières années. Nous avons fait un grand pas en avant, en particulier dans le domaine du développement de la navigation autonome.

Quels sont les succès de la Sailing Team jusqu’à présent ?
Lors des World Robotics Sailing Championships 2013 en France, nous avons envoyé notre premier prototype, un modèle réduit de 110 cm de long, sur l’océan Atlantique. Il a parcouru 7 kilomètres sans équipage – un grand succès avec la technologie donnée. Le bateau s’est dirigé vers les coordonnées GPS. Ce faisant, il a accompli toutes les tâches qui nécessiteraient normalement la présence d’un être humain à bord.

Sur quoi l’équipe travaille-t-elle en ce moment ?
Depuis 2015, nous travaillons sur un modèle de remplacement plus large. Avec beaucoup d’ambition, nous voulons le lancer pour la première fois au printemps 2018. D’ici-là, il reste beaucoup de choses à faire et de nombreux défis à relever. Les tâches vont de la conception du fuselage et du développement de circuits imprimés et de logiciels à la navigation autonome et à la fiabilité absolue. Nous développons, concevons et fabriquons nous-mêmes presque toutes les parties du bateau de quatre mètres.
Et cette fois-ci, nous n’en resterons clairement pas à 7 kilomètres. Nous aimerions envoyer ce modèle de l’autre côté de l’Atlantique !

Comment avez-vous eu connaissance de norelem en tant que sponsor ?
Au cours d’une recherche sur Internet, nous avons pris conscience de votre existence.

Où faut-il utiliser les produits de norelem ?
Par exemple, avec les bancs d’essai conçus individuellement pour la construction de notre bateau. On se rabat ici sur les systèmes de construction modulaire en profilés d’aluminium de norelem. Ceux-ci répondent parfaitement à nos exigences grâce aux possibilités de montage rapides et flexibles offertes par ces systèmes. Heureusement, norelem fournit également des kits de connexion compatibles, des écrous à fente, des pièces de jonction et d’autres produits, de sorte que nous pouvons facilement tout obtenir auprès d’un seul fournisseur.