Cric 2.0
Ce cric s’adapte à tous les garages
Changer les pneus dans son propre garage en toute simplicité : c’est le souhait de nombreux amateurs de voitures, qu’une équipe de l’école technique de Munich a réalisé en construisant un pont élévateur automobile mobile destiné à un usage privé. Le pont pèse environ 330 kg et peut supporter une charge maximale de 2 500 kg. Ses avantages : elle n’a pas besoin d’électricité, est mobile et peut être démontée en différents modules pour le transport et rangée dans un garage ou un atelier en prenant le moins de place possible. norelem a soutenu le projet en fournissant de nombreux élémentsnormalisés.
Le soubassement des rampes est soutenu et stabilisé par des profilés aluminium norelem. Des roulettes pour forte charges soutiennent le levage en ciseaux et doivent résister à la charge totale de la voiture. Le levage et l’abaissement fonctionnent grâce à des vérins hydrauliques à simple effet, actionnés par une pompe manuelle. Pour le changement de pneus, la voiture est d’abord placée avec les pneus sur les rampes, puis le cadre, qui repose sur les voies de circulation, est soulevé en hauteur au moyen d’un levage en ciseaux – d’un mètre environ au maximum. Les pneus sont alors dégagés et peuvent être changés sans problème. Des paliers lisses compacts autolubrifiants en bronze fritté avec collerette ou des paliers lisses cylindriques assurent des mouvements de rotation sans frottement des essieux lors du processus de levage. Deux arbres au sol sécurisent les courses des ciseaux afin de permettre également les travaux sur le dessous du véhicule. Des axes de fixation bloquent les arbres, fixent l’écart entre les courses de ciseaux et permettent un montage et un démontage rapides de la plate-forme. Des vis sans tête et des circlips permettent également de bloquer l’arbre dans le sens axial et d’éviter qu’il ne tourne.