Après certaines interventions, les pompiers doivent parfois nettoyer les routes et éliminer de longues tâches d’huile – une procédure qui demande beaucoup de temps et de personnel pour qu’une voie puisse à nouveau être empruntée en toute sécurité. Dans de tels cas, l’appareil d’élimination des traces d’huile OilXtract, développé par une équipe de la Höhere Technische Bundeslehranstalt (HTL) de Vienne, promet une solution simple et peu coûteuse.

OilXtract se compose essentiellement d’un réservoir pour l’absorbant, d’une brosse et d’un bac de récupération. Pendant que l’appareil se déplace sur la voie, le liant d’huile est réparti sur la route et incorporé à l’aide d’une brosse. Lorsque l’engin repasse sur la voie, le mélange d’huile et de liant est projeté par la brosse dans le bac de récupération où il est stocké jusqu’à ce qu’il soit vidé. L’ensemble du processus peut être commandé simplement par écran tactile ; toutes les valeurs importantes du processus peuvent également y être lues, comme le niveau de remplissage des réservoirs, la vitesse d’avancement, la vitesse de rotation de la brosse et l’étape de travail en cours. Un détecteur de proximité inductif de norelem est intégré pour la saisie des valeurs.

D’autres composants de norelem ont également été utilisés lors de la construction de l’appareil. Des ressorts de compression hélicoïdaux garantissent la distance entre le châssis et le mécanisme de la brosse et compensent les irrégularités de la route. Des vis à tête fraisée, des écrous hexagonaux avec pièce de serrage et des rondelles en acier maintiennent les sous-ensembles ensemble. Le douille avec éclisse permet de monter facilement et rapidement le levier qui sert à actionner le bac de récupération. La goupille à ressort empêche le boulon de tomber. Des circlips et des goupilles de serrage assurent le bon positionnement des composants et les empêchent de glisser. Un bouton d’arrêt d’urgence sert de dispositif de sécurité. Il permet d’arrêter immédiatement tous les systèmes.