Pont élévateur pour cyclomoteurs

Est-il possible de concevoir un pont élévateur pour cyclomoteurs qui atteigne une course de 75 cm tout en étant plus léger et plus petit que les ponts comparables ? Une équipe de l’école technique de Munich y est parvenue. Dans le cadre d’un travail de projet, ils ont développé un modèle compact dans lequel de nombreuses pièces normalisées de norelem ont été intégrées.

La base du pont élévateur est constituée de profilés en aluminium qui sont montés en plusieurs points afin de pouvoir effectuer le processus de levage. Un engrenage à vis sans fin est entraîné par le porte-outil. L’engrenage entraîne la vis à filet trapézoïdale norelem dans un mouvement de rotation qu’elle traduit en un mouvement de translation, c’est-à-dire qu’elle déplace le pont élévateur pour moto vers le haut. Plus précisément, l’écrou trapézoïdale transmet la force de la vis au bras en ciseaux du pont élévateur. La position de la vis reste stable grâce à une unité de palier fixe et une unité de palier libre. L’accouplement élastomère à griffes compense les défauts d’alignement ou le léger décalage entre les deux arbres en séparant le reste de la chaîne cinématique de la vis. L’entraînement est ainsi protégé contre les dommages qui pourraient être causés par des tensions, des vibrations et autres.

En outre, des tampons en caoutchouc assurent un appui sûr et servent de butée pour la table de travail. Cela permet d’éviter les coups et les chocs sur la table. Grâce roue caoutchouc standard jante en tôle d‘acier, la plate-forme élévatrice peut être déplacée et roulée de manière flexible.